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和泰汽車入股U-POWER 提供車主超高速充電服務體驗
和泰汽車入股U-POWER提供車主超高速充電服務體驗。 圖／和泰汽車提供
TOYOTA、LEXUS總代理和泰汽車面對多元能源汽車市場的快速發展與需求增長，去年在車主App-My Toyota以及Lexus plus導入由興聯科技推出全臺首創開放性的「OpenHub充電漫遊服務」，旨在爲旗下電動車主提供更便捷、無壓力的充電體驗；使用者可透過單一App，界接多方充電服務，目前市面上大型充電站營運商，例如U-POWER、華城EVALUE、iCharging、Noodoe、Acon-eco、EVRun等都已串接於
隨着電動車在臺灣汽車市場的佔比從2022年3.7%成長到2023年5.2%，提供高效便捷的充電服務對電動車車主至關重要，爲讓其擁有最佳的充電體驗，和泰汽車積極加強與充電站營運商的合作關係，也企圖與各營運商商討策略，展開商業結盟，確保充電站的覆蓋率和服務水準，進而滿足市場需求。
爲實現提供車主最佳充電體驗的目標，和泰汽車將投資新臺幣1億8,150萬元，取得U-POWER旭電馳科研10%普通股股權，進而確保雙方策略夥伴維繫。和泰汽車身爲移動服務領導者，未來將持續投入資源，與市場上具競爭力的充電站營運商發展合作關係，讓每位電動車車主都能享受更加舒適和無憂的行車移動體驗。
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和泰汽車致力於實現創新、突破性的MaaS(Mobility as a Service)移動服務，以滿足不斷變化的市場需求，身爲OpenHub充電漫遊服務平臺開發商角色的興聯科技，也將積極尋找與各家充電站營運商的合作機會，爲臺灣的電動車主帶來更美好的出行體驗，推動充電站服務產業的未來發展。
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OpenAI公開與馬斯克往來郵件，稱後者希望獲得控制權未果
當地時間3月5日，OpenAI聯合創始人格雷格·布羅克曼、伊利亞·蘇茨凱弗、山姆·奧特曼等人在官網聯名發文，迴應特斯拉CEO馬斯克提起的訴訟，並公佈了相關來往郵件證據。OpenAI稱，馬斯克曾在2017年底同意OpenAI需要創建一個營利性實體，並希望獲得多數股權和董事會控制權、擔任首席執行官，但是OpenAI沒有與馬斯克就營利性條款達成一致，馬斯克在討論過程中停止了注資，而後他還建議將OpenAI與特斯拉合併，在談判破裂後稱OpenAI“成功的概率爲零”。另外，馬斯克曾在2016年的郵件中同意在分享AI應用成果的同時不一定要開源AI技術。
2月29日晚，特斯拉CEO馬斯克在舊金山高等法院對ChatPGT研發者OpenAI及其創始人山姆·奧特曼、格里高利·布羅克曼等提起訴訟。馬斯克稱，OpenAI及奧特曼等人違反了這家人工智能研究公司成立時達成的一項協議，未致力於開源通用人工智能，而是轉變爲“微軟的閉源子公司”。馬斯克提出包括違約、違反信託義務和不公平商業行爲在內的索賠，並要求該公司恢復開源。
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影／武嶺來回沒問題！Luxgen n⁷公開道路實測影片 極速可達190km/h
影／武嶺來回沒問題！Luxgen n⁷公開道路實測影片 極速可達190km/h
Luxgen n⁷道路實測《n⁷開發日誌ep.1》影片公開。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
在漫長的等待下，Luxgen與鴻華先進合作打造的新世代國產電動車n⁷終於釋出車輛行駛片段了。近日在官方YouTube頻道LUXGEN .Channel上傳了一部名爲《n⁷開發日誌ep.1》的影片，在短短1分多鐘影片可看見n⁷原型車在ARTC做高速測試，並且還實際上路將車輛開往武嶺，展現其純電動力系統可靠的一面。
影片一開始可以看見n⁷在ARTC準備做測試，進入車內首先看見的是15.6吋直立式中央觸控螢幕，隨後開始進行高速變道測試，原廠強調n⁷即便在高速狀態下也能有穩定動態表現。且本次測試車爲RWD車型，0-100km/h加速能在7秒內完成，極速則是達到190km/h的程度，已超越開發時的目標180km/h。
此外n⁷在高速急煞的車身穩定度也頗佳，智慧駕駛輔助系統中最重要的車道置中無論在高速或是低速下都能順利運行。
科技簡潔且辨識度高的15.6吋直立式中央觸控螢幕。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
Luxgen n⁷高速狀態下也能有穩定動態表現。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
Luxgen n⁷ RWD車型0-100km/h加速能在7秒內完成。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
n⁷極速達到190km/h，已超越開發時的目標180km/h。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
n⁷在高速急煞的車身穩定度也不錯。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
n⁷駕駛輔助系統和車道置中運作流暢。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
結束ARTC測試後便實際到一般道路上實測，這次的目的地爲海拔3,275公尺的武嶺，從彰濱工業區出發前往武嶺路程約135公里，也能順道測試n⁷的電耗成效。
彰濱工業區出發前往武嶺路程約135公里來回n⁷電量充足。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
原廠指出，在高海拔的山路上n⁷提供充沛的動能和加速性，爬坡毫不費力，輕鬆攻頂；至於下坡路段則仰賴動能回收系統，不僅能達到減速效果還能一邊替電池充電，不用擔心行駛里程，里程焦慮都是多餘的。同時他們對n⁷在下山時彎道表現也頗具信心。
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高海拔的山路上n⁷提供充沛的動能，爬坡相當輕鬆。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
下坡使用動能回收，既能減速也能替電池充電。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
雖然只是短短1分16秒的影片，但從標題《n⁷開發日誌ep.1》來看，在正式發表量產前，肯定還會釋出更多開發日誌集數，這也代表着Luxgen n⁷與臺灣消費者正式見面的時間也不遠了。
原廠對n⁷在下山時彎道表現也頗具信心。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
雖然尚未公佈車輛詳細資訊，但在去年的Luxgen新起點品牌發佈會上，原廠也透露n⁷的產品規劃，初步有三種車型，首先爲價格親民，搭載Level 2+智駕輔助功能並擁有420公里續航力的單馬達版本；續航里程達700公里的長里程版本；以及零百加速3.8秒的雙馬達性能版本。
在電動化的浪潮下，就期待未來Luxgen與鴻華先進能不能端出令消費者滿意的量產版本了。
Luxgen n⁷道路實測《n⁷開發日誌ep.1》影片公開。 截自YouTube：LUXGEN.Channel
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死神翼龍：南美洲最大翼龍！
南美洲是重要的翼龍化石產地，特別是巴西的羅穆阿爾多組（Romualdo Formation）地層，堪稱是一座“翼龍王國”，在這裡發現了大名鼎鼎的古魔翼龍、古神翼龍、掠海翼龍等等。儘管在巴西發現了這麼多的翼龍，但南美洲最大的翼龍卻是最近在阿根廷發現的。
阿根廷位於南美洲的南部，國土呈南北走向，面積廣闊。在阿根廷，古生物學家發現了大量著名的史前生物，比如大家耳熟能詳的阿根廷龍、南方巨獸龍等等。在內烏肯省，有一片名爲普羅捷組（Plottier Formation）的地層，時代能夠追溯到距今8600萬至8500萬年前的晚白堊世時期。
圖注：普羅捷組所在的位置，圖片來自論文
圖注：古生物學家在普羅捷組的發現，圖片來自論文
在那個時候，這裡屬於內陸地區，但是因爲有河流經過而形成了一片富饒的河濱地帶，吸引了大量的動物。目前在普羅捷組地層中發現的古生物不僅包括了多種魚類、鱷類、哺乳動物，還有多種的恐龍，其中就包括了屬於泰坦巨龍類的穆耶倫龍 (Muyelensaurus)、南方巨像龍 (Notocolossus)、石油巨龍（Petrobrasaurus），此外還有肉食性獸腳類恐龍的化石。
圖注：南方巨像龍，圖片來自網絡
圖注：古生物學家正在挖掘石油巨龍的化石，圖片來自網絡
除了巨大的恐龍，古生物學家在普羅捷組地層中發現了一具大型翼龍類的化石，編號爲UNCUYO-LD 307。通常來說，翼龍的化石都很難被保存下來，因爲其骨骼細而中空，但UNCUYO-LD307卻相當完整，包括了腦袋和脖子之後的骨骼部分。根據化石推算，這隻翼龍的翼展可達7米，真的是非常巨大啦！
圖注：編號爲UNCUYO-LD 307的化石，圖片來自論文
在南美洲發現翼展7米的翼龍已經是一個大新聞啦，可就在同一片區域，古生物學家又發現了一塊單獨保存但是完整的左肱骨化石，編號爲UNCUYO-LD 350。儘管僅僅發現了一塊左肱骨，但是它的尺寸更大，帶入完整骨架推算，應該來自於一隻翼展9米，體重200千克的巨型翼龍，南美洲迄今爲止發現的最大翼龍當之無愧！
圖注：兩具化石所代表的的翼龍個體與人類的體型對比，圖片來自論文
2022年，古生物學家在《白堊紀研究》雜誌上發表了一篇名爲《阿瑪魯死神翼龍，阿根廷上白堊統地層一巨大神龍翼龍類》（Thanatosdrakon amaru, gen. ET SP. NOV.,a giant azhdarchid pterosaur from the upper Cretaceous of Argentina）的論文。
因爲巨大的翼龍讓古生物學家們想到了長着翅膀，從天而降的死神，於是他們將這種新發現的翼龍命名爲死神翼龍（Thanatosdrakon），其屬名正是來自於希臘神話中的死神塔納託斯（Thanatos），意爲“死亡之龍”，其模式種名爲阿瑪魯死神翼龍，種名則是來自於安第斯神話中的飛天巨蛇。
圖注：死神塔納託斯，圖片來自網絡
系統發育分析表明，死神翼龍與大名鼎鼎的風神翼龍是近親，它們同屬於神龍翼龍科（Azhdarchidae）之下的風神翼龍亞科（Quetzalcoatlinae）。鑑於死神翼龍有着較爲完整的化石，這在大型神龍翼龍科中還是首次發現，對於以後我們研究這些大型翼龍有着重要的參考價值。從古生物學角度上看，死神翼龍也是目前南美洲發現的體型最大的翼龍，它的發現擴展了大型神龍翼龍科的分佈範圍！
圖注：屬於神龍翼龍科的風神翼龍和哈特茲哥翼龍與長頸鹿和人類的對比，圖片來自網絡
圖注：死神翼龍在神龍翼龍科中的位置，圖片來自論文
圖注：神龍翼龍科下的物種，圖片來自網絡
最後給大家提煉一下本篇的知識點，在南美洲阿根廷發現的死神翼龍是目前南美洲最大的翼龍類，翼展可達9米，它與風神翼龍是近親。
參考資料：
Ortiz David, Leonardo D.; González Riga, Bernardo J.; Kellner, Alexander W. A. (12 April 2022).”Thanatosdrakonamaru, gen. ET SP. NOV., a giant azhdarchid pterosaur fromthe upper Cretaceous of Argentina”. Cretaceous Research. 135.
文字編輯：江氏小盜龍
排版：江氏小盜龍
圖片及相關資料來自論文及網絡
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賣車來TOYOTA 認證中古車 不限廠牌可抽大金空氣清淨機
來TOYOTA認證中古車賣車就可抽頂級家電「大金空氣清淨機」。 圖／和泰汽車提供
TOYOTA認證中古車於2008年導入至今，16年來透過提供顧客最優質的中古車銷售以及快速專業的估價收車服務，中古車累計銷售臺數已超過23萬臺，深獲消費者肯定與信賴。TOYOTA認證中古車推出全新收購活動，即日起至TOYOTA認證中古車估價並完成車輛收購者，不限定車輛廠牌，將有機會獲得價值14,800元的頂級家電「大金空氣清淨機」。
TOYOTA認證中古車提供全臺免費估價服務，不限廠牌，當顧客提出估價需求時， TOYOTA查估人員以最快的時間與顧客聯繫並安排實車查看估價，每位查估人員皆受專業的訓練與具備豐富的查估經驗，查估時皆依標準化作業流程掌握車況，同時參考市場最新交易狀況，提供給顧客全面、合理的估價，讓顧客安心將車輛出售給TOYOTA認證中古車。
TOYOTA認證中古車推出全新的「賣車抽豪禮」收購活動3月開跑，完成賣車者將可獲得市價14,800元的大金空氣清淨機抽獎資格。大金空氣清淨機(型號MC55USCT)搭載先進閃流放電技術，有效抑制新型冠狀病毒，並可分解濾網上有害物質及異味，提供給重視居家環境的消費者最佳選擇。
若家中有舊車欲出售，顧客可透過TOYOTA認證中古車官網(https://www.toyotacpo.com.tw/)的「愛車出售」填寫表單、致電展間或自行前往TOYOTA認證中古車授權營業據點進行估價。
TOYOTA認證中古車致力於提供消費者安心且優質的購車及用車體驗，每臺中古車皆經過嚴苛審覈條件檢視，除了排除重大事故、泡水車、引擎/里程數變造、產權不明等車輛外，將由原廠技師進行160項專業檢驗認證程序。另外，更提供領先業界之「14天鑑賞期內不滿意就退車」之服務。
消費者購車後，除了可在全臺122個TOYOTA服務廠進行保修，原廠還提供最高2年或3萬公里的售後保證服務。並贈送首半年定保，交車後半年內回原廠定保即享有免費更換機油、機油芯、放油塞墊片(含工資)。TOYOTA認證中古車提供高品質的多項服務，讓消費者安心入主優質車輛。
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星紀魅族集團沈子瑜：三年內要重回中高端市場TOP5
3月30日晚間，星紀魅族集團在上海舉行了一場闊別已久的發佈會，不僅帶來了備受關注的魅族20系列旗艦機，還展示了連通手機與車機、實現無界交互體驗的Flyme Auto系統。
恰逢今年也是魅族成立20週年，再加上魅族不久前與星紀時代完成戰略融合，因此這次的發佈會以及所展示的新品，對於剛剛融合而成的星紀魅族集團來說意義重大。
作爲星紀魅族集團的董事長兼CEO，沈子瑜不僅在將近2個半小時的發佈會上侃侃而談介紹新品，會後也是馬不停蹄接受了我們的採訪，來看看他眼中的新魅族如何開啓新徵程。
星紀魅族集團董事長兼CEO沈子瑜
打造極致產品體驗，降維拉動品牌壯大
早在這次發佈會前，官方已經對魅族20系列產品進行了充分預熱，似乎除了價格，其他的核心賣點都被提前揭露，但發佈會上沈子瑜還是給大家帶來了驚喜，推出了一款更追求極致體驗的魅族20 INFINITY無界版，售價6299元起。這款產品，無論從產品定義還是最終售價，都刷新魅族過往旗艦機的新高。
對於這樣一款特別的產品，很多人會覺得這是在秀技術和實力，但沈子瑜表示，做這樣一款產品更多是基於領先技術的共享，與其他系列產品形成循環體。
他還進一步補充到，魅族接下來會集中優勢資源和力量，未來的新品數量要控制且聚焦中高端市場，只有中高端產品才能良性讓技術往前走，同時在魅族這20年的成長曆程中，很多魅友已經走向成熟，新的魅族還是要牢牢抓住主流的消費羣體。
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因此，通過這樣一款特別的無界版產品，可以降維把下面的魅族20/20 PRO產品給拉起來。
回到這次魅族20系列產品本身，ID設計與整機質感依然延續魅族旗艦機的超高水準。
對於影像表現與友商旗艦目前存在的差距，沈子瑜也坦誠，“友商們都有很龐大的團隊在專攻影像，對於眼下的魅族來說，的確需要時間去進一步充實，但在下代產品上，我們會給大家帶來飛躍式的進步。”
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熟悉魅族手機的用戶應該知道，過往的魅族經歷了各種變革，成就過輝煌也曾在低谷徘徊，曾在一年內發數十款新機，也同樣在過去的2022年沒有任何新機亮相。而這次全新的魅族帶着20系列旗艦機，再次迴歸到智能手機市場的紅海中，直面華米OV等品牌的競爭。
發佈會上，沈子瑜喊出魅族要在三年內回到中高端市場前五，這個目標要實現起來絕非易事。在沈子瑜看來，要全力打造產品的獨特性以及獨有性，把產品的定位和調性走上去。
“我認爲這是個臥薪嚐膽的過程，未來的三年時間最大的挑戰是把過去落下的要追回來”，目前全球智能手機的市場容量還足夠大，作爲國內最早涉足智能手機的廠商，魅族品牌的知名度還在，沈子瑜表示非常有信心帶領新的魅族團隊去達成既定的目標。
當然，除了做好產品，品質和配套服務也要跟上，後續魅族還將持續發力達到預定的水準。
手機+車機，帶來1+1＞2的體驗
發佈會上除了重點講述的魅族20系列旗艦機之外，首次正式展示的Flyme Auto所帶來的無界交互體驗也令人印象深刻，但目前僅限於即將上市的領克08車型。
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對於Flyme Auto，沈子瑜認爲，首先還是要把產品本身的體驗做到極致，擁有Flyme Design的Flyme Auto是B2C的產品，未來的核心能力也會支持更多的汽車公司，這是一個循序漸進的過程。
當然，前提還是保證Flyme Auto本身是成功的，這樣後續纔會得到更廣泛應用實現規模化。
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莊榮文：應當積極推動算力網絡建設，有效賦能各行業各領域數字化轉型
莊榮文：應當積極推動算力網絡建設，有效賦能各行業各領域數字化轉型
2月27日，世界互聯網大會國際組織在西班牙巴塞羅那舉辦“算力網絡”專題論壇。論壇以“算力網絡：智能網絡賦能智慧世界”爲主題，在2024年世界移動通信大會期間舉辦。
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中國國家互聯網信息辦公室主任、世界互聯網大會理事長莊榮文，全球移動通信系統協會首席執行官洪曜莊，國際電信聯盟前秘書長趙厚麟等出席論壇並致辭。世界互聯網大會秘書長任賢良主持論壇。
莊榮文在致辭中表示，當今時代，經濟社會數字化轉型升級進程不斷加快，5G、大數據、人工智能等新技術新應用的算力需求越來越高，算力在經濟社會發展中的支撐作用愈發凸顯。面對算力發展帶來的新機遇，我們應當積極推動算力網絡建設，有效賦能各行業各領域數字化轉型，打造智能高效、普惠便捷、綠色低碳、安全穩定、互利共贏的算力網絡，不斷夯實支撐經濟社會數字化轉型的“算力底座”。
阿拉伯信息通信技術組織秘書長穆罕默德·本·阿莫，中國電信集團有限公司董事長柯瑞文，中興通訊股份有限公司董事長李自學，美光科技公司總裁兼首席執行官桑傑·梅赫羅特拉，聯想集團執行副總裁劉軍，高通技術公司產品管理全球副總裁蘇尼爾·帕提爾以及英特爾、愛立信等企業和機構的高級別代表在論壇上發言，來自全球近200名嘉賓參加論壇。與會嘉賓表示，衷心期待世界互聯網大會能夠在算力網絡等領域發揮更大作用，爲各方攜手推進算力網絡的建設與落地提供平臺，推動加速數字化轉型升級，讓數字技術更好造福人類。
世界互聯網大會有關負責人表示，將不斷髮揮世界互聯網大會作爲網絡空間全球交流合作平臺的作用，凝聚更多數字領域發展治理共識，努力推動構建網絡空間命運共同體邁向新階段。
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何時迎來「超級周期」？智慧手機製造商看好AI驅動 分析師：未來幾年不太可能
事發前有「連續怪聲」…三重大樓傾斜 住戶：先前曾2度向1999檢舉
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谷歌將AI模型Gemini引入企業辦公套件，月費20美元起
2月22日消息，美國時間週三，谷歌宣佈將以更優惠的價格向企業提供由其Gemini模型驅動的人工智能工具。
此舉旨在與微軟支持的OpenAI進行競爭。去年8月份，谷歌母公司Alphabet在其辦公套件Google Workspace中推出了名爲“Duet AI in Workspace”的人工智能助手。該助手能夠協助用戶在谷歌文檔（Google Docs）中撰寫文檔，在Gmail中草擬電子郵件，在谷歌幻燈片（Google Slides）中生成個性化的視覺效果，並向企業客戶收取每用戶每月30美元的訂閱費。
現如今，谷歌已將“Duet AI in Workspace”更名爲“Gemini for Google Workspace”，並根據不同的功能向訂閱谷歌辦公套件（Google Workspace）的企業客戶收取每用戶每月20美元至30美元不等的費用。
相較而言，OpenAI提供的人工智能套件包括GPT-4人工智能模型和DALL·E圖像生成工具，對個人客戶的收費標準爲每用戶每月20美元，對企業客戶的起始價格則爲每用戶每月25美元。各大公司正在爭相推出基於生成式人工智能的服務，這項突破性技術吸引了數十億美元的投資，並憑藉其自動化任務處理能力及類似人類的反應能力激發了客戶巨大的興趣。
微軟通過投資聊天機器人ChatGPT的開發商OpenAI，在企業生產力軟件和雲計算產品中迅速集成了生成式人工智能功能，從而在市場上取得了早期的領先地位。
谷歌還表示，個人客戶現可通過訂閱Google One AI Premium服務，就可以在Gmail、Docs、Slides、Sheets和Meet應用中使用Gemini人工智能模型。這項服務爲Gmail、Drive和Photos的用戶提供了更多的存儲空間和額外功能。
Google Workspace辦公套件的用戶還可以享受獨立的聊天功能“Chatwith Gemini”。谷歌明確表示，該工具中的對話不會被用於任何廣告目的。（辰辰）
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迎接開學季！PGO校園巡迴展售開跑，還能抱走2,000元獎金
迎接開學季！PGO校園巡迴展售開跑，還能抱走2,000元獎金
迎接開學季購車潮，PGO摩特動力將結合全臺麗文校園書局進行展售。 圖／PGO提供
迎接開學季購車潮，PGO摩特動力將結合全臺麗文校園書局進行展售，首站於02/19南臺灣高雄師範大學及高雄科技大學展開，後續預計將巡迴近20個場次，把PGO最獨家的優惠最安全的車款帶進校園。新學期騎新機賺獎金，現正購車符合專案資格，將享有全球限量Hello Kitty聯名安全帽、精品質感晴雨傘、還能抱走2,000元獎金，這波學生教育價優惠必搶無疑。
PGO新學期騎新機賺獎金，現正購車符合專案資格，將享有全球限量Hello Kitty聯名安全帽、精品質感晴雨傘、還能抱走2,000元獎金。 圖／PGO提供
大學生迴歸自由生活，必須要一臺有型有速的車款，但家長最擔心、最在意的問題就是孩子的安全，向來有安全守護者之稱的PGO摩特動力幫家長準備好了！把握全臺巡迴展售機會，自即日起在麗文校園書局購買指定車款享有專屬學生教育價，除了原廠祭出的大禮包，指定機種地表最強水冷之王TIG；超漾新色粉嫩爆擊J-bubu115；最能裝載的超級贊友ZAN125都能享有加碼2000元獎金(可折抵車價/可兌換圖書禮券)，還能多元分期輕鬆騎回家，錯過超可惜。
PGO自即日起在麗文校園書局購買指定車款享有專屬學生教育價。 圖／PGO提供
爲了增加售後服務的便利性，PGO近日於校園周遭，共計增設50家以上特約機車店，讓師生就近就可以進行車輛檢測及保修服務，提供更完善更安全便利的原廠授權服務站，讓師生與家長最省心的車廠服務盡在PGO。
PGO近日於校園周遭，共計增設50家以上特約機車店，讓師生就近就可以進行車輛檢測及保修服務，提供更完善更安全便利的原廠授權服務站。 圖／PGO提供
【確認場次】
高雄｜高雄大學｜02/19~02/29
高雄｜醫學大學｜02/21~02/22
高雄｜中山大學｜02/21~02/29
臺南｜嘉藥科大｜02/22~02/23
高雄｜師範大學｜02/23~02/29（燕巢校區）
臺南｜南臺科大｜02/26~02/27
高雄｜師範大學｜03/04~03/06（和平校區）
嘉義｜中正大學｜03/04~03/08
最高检：以检察能动履职，促进防范经济社会发展领域的“黑天鹅”“灰犀牛”事件
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一穿一戴一世界 | 紫光展銳2023智能穿戴沙龍成功舉辦
（原標題：一穿一戴一世界 | 紫光展銳2023智能穿戴沙龍成功舉辦）
11月23日，紫光展銳在深圳成功舉辦以“一穿一戴一世界”爲主題的2023智能穿戴沙龍。展銳智能穿戴沙龍已舉辦四屆，旨在爲行業提供啓發性的觀點和前瞻性的創新理念。本屆沙龍吸引了終端廠商、行業翹楚、生態夥伴等行業各領域超過500人匯聚一堂，其中，穿戴終端廠商佔比超過一半，共同探討智能穿戴領域作爲一個獨立產業體系的發展趨勢、創新方向、解決方案以及未來空間。
紫光展銳執行副總裁、消費電子事業部總經理周晨在開場致辭中表示，穿戴產品已經成爲我們人類和背後強大的、基於AI的服務及體驗的連接點，在這個有着勃勃生機發展勢頭的產業裡，更重要的是我們從業者，一起共同探討怎麼讓這個行業更好、更快、更健康地發展，共同創建一個真正的新世界。
*ST新海：深交所拟对公司股票实施重大违法强制退市，公司已正式提交书面听证申请
今年以來，搭載紫光展銳穿戴芯片的榮耀手錶4、榮耀手錶4 Pro、小米手錶S3、vivo WATCH 3陸續上市，紫光展銳創新性地將高集成蜂窩芯片方案應用到MCU+W117組合方案上。在蜂窩通話、小區切換及數據業務等方面進行優化，保證了通話質量，提升了接通率及網絡數據速率。此外當終端產品需要更強的本地算力時，W117的硬件特性還可作爲強勁的協同處理器，與MCU實現完美配合。W117可提供軟硬件結合的Turnkey方案，使MCU接入控制更簡單方便，大大縮短高端產品的研發週期，爲終端產品設計提供了更富有彈性的設計思路，從技術層面革新成人表的非獨立終端格局，助推成人高端智能穿戴市場邁上“蜂窩化”。
對智能穿戴產業鏈來說，發展離不開共同標準的規範，作爲快應用手錶工作組的成員企業，紫光展銳與快應用聯盟共同拉通軟件生態、提供技術框架的支撐，拉齊手錶的快應用框架和標準。今後，手錶快應用支持在多家廠商不同的操作系統上運行，開發者一次開發，多設備可用。目前支付寶、百度地圖、本站雲音樂、喜馬拉雅等開發者已在多款智能手錶上架。
論壇上，來自終端廠商、行業翹楚、生態夥伴等各領域的重磅大咖，圍繞產業生態發展建設發表了精彩演講（按演講順序）：
捷孚凱市場諮詢（中國）有限公司科技事業羣研究總監 劉豔
大健康背景下，智能腕間穿戴作爲運動科技的有力推動者，正承接我國民衆對健康運動行爲需求的進一步釋放。
小米兒童穿戴產品線PDT 朱緒棟
兒童穿戴行業正經歷轉型期的挑戰，提升差異化和核心體驗成爲重中之重，網絡、芯片、傳感和算法等基礎能力的提高，爲兒童手錶角色的轉變提供了可能性。
末节7中0葬送比赛！特雷杨下半场13中1被高估坐实 老鹰黯然出局
四川虹微技術有限公司常務副總經理 趙藝
智能穿戴設備的黃金時代即將到來，消費級和專業級功能在穿戴設備上推陳出新。未來，智能穿戴設備將呈現硬件智能化、服務多元化、設備獨立化的特徵。不同硬件背後的各類數據和專業服務將爲不同人羣帶來差異化服務，由此自我革命並改變世界。
飛亞達精密科技股份有限公司政企商務總監 魏海龍
智能穿戴作爲“貼身之物”，承載着“愛”與“美”的獨特文化屬性，也體現了標準化工業品背後的“個性需求”與“人文情懷”。消費端個性化需求與應用的深入，呼喚跨品類、跨行業的資源整合與協同合作。整合資源、一起出拳、共建共享、功德圓滿！
安頓健康科技有限公司CEO 馬劍飛
智能穿戴手錶插上人工智能算法和雲計算的翅膀，實現身體健康問題可視化，爲用戶提供心梗腦卒中等重大疾病的提前預警服務。
紫光展銳智能穿戴產品經營部總經理 李彬
紫光展銳持續深耕智能穿戴的創新發展，爲產業提供從入門到旗艦全年齡段覆蓋的完整解決方案。作爲平臺型芯片設計企業，我們既要爲產業提供高價值產品，也要爲共建生態作出貢獻，積極攜手產業夥伴共同推動智能穿戴的持續發展。
快應用生態分會代表vivo 程鑫
更智能、便捷、多樣化的應用和服務將推動智能穿戴新時代向前發展。快應用生態通過持續探索和創新，爲用戶創造更智慧、更健康的服務，給開發者帶來了全新的場景和機會。期待我們攜手迎接快生態和智能穿戴的未來，共同開啓更美好、更便捷、更健康的智能生活！
Senior Technical Solutions Director of Kigen Bin Tang
隨着全球eSIM市場的價值日益攀升，eSIM /iSIM基於其出色的安全性，爲物聯網大規模化部署帶來了更具創新性的供應鏈體系。Kigen 將持續與世界領先的物聯網和低功耗廣域網連接提供商、領先的芯片和模組廠商合作，靈活地爲 OEM提供安全連接服務。
阿里雲可穿戴研發負責人 戴勝平
穿戴4.0時代，既要提升設備端的安全完備性，也要滿足對AI交互體驗的增長訴求。阿里雲基於可信硬件+可信軟件+可信系統使設備從端到雲的安全等級大爲提升，同時優化雲端大模型AIGC能力和更高幀率的地圖能力，讓用戶體驗更安全、更智能、更便捷。
咪咕文化科技有限公司智能穿戴業務負責人 韋沛餘
隨着蜂窩穿戴產品的快速發展，應用生態的日臻完善，數字內容的廣度和深度得到了延展。咪咕堅持以內容+科技+融合創新，賦能於各行各業，不斷滿足人們美好生活的需要，讓每一天更有趣！
百度網盤事業部商務拓展負責人 丁劍
信息技術加速發展與穿戴市場的多元化功能需求涌現，以往設備的存儲及應用模式很難再滿足用戶一切內容需求。場景化的垂直解決方案離不開生態共建，擁抱生態，深入瞭解且融入場景，挖掘產品潛在價值，開啓無限潛能！
作爲世界領先的平臺型芯片設計企業，紫光展銳依託新紫光集團的戰略引領和資源支持，堅持以技術創新爲核心，在智能穿戴領域擁有雄厚的技術積累，並進行了廣泛的業務佈局。紫光展銳將全力提升產品、技術能力，強化公司核心競爭力，爲產業和社會創造價值，用科技之光照亮幸福生活。